Çinli BYD, satışlardaki artışla Tesla’ya yaklaşıyor. Şirket, Aralık ayında 207.734 adet elektrikli araç sattığını ve sübvansiyonlar ve indirimlerin müşteri çekmeye yardımcı olmasıyla yıllık toplam satışının 1,76 milyona ulaştığını açıkladı.
BYD TESLA İLE ORTASINDAKİ FARKI KAPATIYOR
Tesla’nın üç aylık satış sayılarını açıklaması bekleniyor. ABD’li elektrikli araba üreticisi, bir evvelki çeyrekte KONUT satışlarında BYD’ye karşı küçük bir üstünlük sağlamıştı lakin Shenzhen merkezli firma farkı kapatıyor.
ÇİN OTOMOTİV DEVİ 2024’DE SATIŞLARINI ARTIRDI
BYD’nin toplam araç satışları 2024’te bir evvelki yıla nazaran yüzde 41’den fazla arttı. Bu artışın en önemli kaynağı hibrit arabalarının satışlarıydı.
Şirket, ağır rekabetin fiyatları düşürmesi ve hükümet sübvansiyonlarının tüketicileri eski otomobillerini elektrikli araçlarla yahut öbür daha az yakıt tüketen seçeneklerle değiştirmeye teşvik etmesiyle, kendi pazarındaki araba satışlarının artmasından faydalandı.
BYD, VOLKSWAGEN VE TOYOTA’NIN ÖNÜNDE
BYD, araçlarının yüzde 90’ını Çin’de satıyor ve burada Volkswagen ve Toyota üzere yabancı markalara karşı üstünlüğünü sürdürüyor.
BYD ve başka Çinli MESKEN üreticilerinin yükselişi, büyük Batı pazarlarında çaba eden kimi klâsik araba üreticilerinin karşılaştığı zorluklarla tezat oluşturuyor.
Geçtiğimiz ay Honda ve Nissan, Çin araba sanayisindeki rekabete karşı koymak maksadıyla birleşme görüşmeleri yaptıklarını doğruladı.
VOLKSWAGEN FABRİKALARINI KAPATMA KARARI ALMIŞTI
Volkswagen, Aralık ayında ayrıyeten IG Metall sendikasıyla Almanya’daki fabrika kapatmalarının ve anında zarurî işten çıkarmaların önüne geçecek bir mutabakata vardığını duyurmuştu.
Alman otomotiv devi, daha evvel maliyetleri düşürmek hedefiyle ülkedeki fabrikalarını birinci defa kapatmak zorunda kalabileceği ikazında bulunmuştu.
Ayın başlarında, araba devi Stellantis’in işvereni Carlos Tavares, idare heyetinde yaşanan bir uyuşmazlığın akabinde derhal istifa etmişti.
Vauxhall, Jeep, Fiat, Peugeot ve Chrysler üzere markaları bünyesinde barındıran şirketten ani çıkışı, Stellantis’in kâr uyarısı yayınlamasından iki ay sonra gerçekleşti.
BYD 2024’ÜN ÜÇÜNCÜ ÇEYREĞİNDE
BYD, 2024’ün üçüncü çeyreğinde gelirlerinde artış görerek birinci defa Tesla’yı geride bıraktı.
Şirket, Temmuz-Eylül ayları ortasında 200 milyar yuandan (28,2 milyar dolar, 21,8 milyar sterlin) fazla gelir elde etti. Bu, geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 24’lük bir artışı temsil ediyor ve Elon Musk’ın şirketinin üç aylık geliri 25,2 milyar dolar olarak gerçekleşti. Lakin Tesla yeniden de BYD’den daha fazla elektrikli araç (EV) sattı. BBC’nin haberine nazaran, Çinli araba üreticileri, elektrikli araçlarının ülke dışındaki satışlarını artırmaya çalışıyor lakin birtakım büyük pazarlarda reaksiyonla karşı karşıya kalıyor.
Ekim ayında, Avrupa Birliği’nin Çin üretimi elektrikli araç ithalatına uyguladığı yüzde 45,3’e varan gümrük vergileri blok genelinde yürürlüğe girdi.
ABD ayrıyeten Çin’den gelen elektrikli araçlara yüzde 100 gümrük vergisi getirdi ve seçilen Lider Donald Trump’ın ithalata daha fazla gümrük vergisi getirmesi bekleniyor. Bu ortada BYD, gelişmekte olan ekonomilerdeki varlığını genişletiyor.
BYD FABRİKASININ İNŞAATINI DURDURDU
Geçtiğimiz ay, en büyük yurtdışı pazarı olan Brezilya’da yetkililer, emekçilerin “köleliğe” yakın şartlarda yaşadığını söyleyerek BYD fabrikasının inşaatını durdurdu.
BYD, kelam konusu inşaat firmasıyla bağlarını kestiğini ve “Brezilya mevzuatına tam uyum” taahhüdünde bulunduğunu bildirdi.